Valvul fluture e dyfishtë ekscentrike me ndenjëse gome
I/E/Të/Tëvalvul flutur e dyfishtë ekscentrike— e njohur edhe si valvul flutur me zhvendosje të dyfishtë — paraqet një gjeometri unike të diskut ku boshti është i zhvendosur si nga vija qendrore e diskut ashtu edhe nga vija qendrore e tubit. Ky dizajn me zhvendosje të dyfishtë lejon që disku të largohet nga foleja menjëherë pas hapjes, duke eliminuar kontaktin e vazhdueshëm midis diskut dhe folesë gjatë funksionimit.
Rezultati është një çift rrotullues operativ i reduktuar ndjeshëm, konsumim i minimizuar i sediljes dhe jetëgjatësi më e madhe e shërbimit krahasuar me valvulat koncentrike flutur. Kur është plotësisht i hapur, disku nuk ka asnjë kontakt me sediljen, duke siguruar që sipërfaqja e vulosjes të mbetet e padëmtuar gjatë mijëra cikleve të funksionimit.
Unaza e vulosjes është bërë prej elastomeri, e vendosur në disk dhe e siguruar nga një pllakë mbuluese, duke formuar një sipërfaqe vulosjeje të vazhdueshme dhe të pandërprerë rreth gjithë perimetrit. Ky dizajn siguron performancë të besueshme vulosjeje dypalëshe dhe specifikohet zakonisht për ujësjellësit komunalë, impiantet e trajtimit të ujit dhe sistemet e tubacioneve me diametër të madh.
I përshtatshëm për aplikime vulosjeje njëdrejtimëshe dhe dydrejtimëshe. Vlerësimi standard i presionit ANSI Class 150 / PN10 / PN16 / PN25.
Dizajn i dyfishtë ekscentrik— Gjeometria e diskut me zhvendosje të dyfishtë do të thotë që disku anohet larg sediljes pas vetëm disa gradësh hapjeje, duke eliminuar fërkimin e sediljes gjatë gjithë lëvizjes dhe duke zgjatur ndjeshëm jetëgjatësinë e sediljes krahasuar me modelet koncentrike.
Tensioni në disk lirohet pas disa gradësh hapjeje, duke minimizuar konsumimin e guarnicionit të diskut. Dizajni gjithashtu minimizon kompresimin e sediljes, duke siguruar çift rrotullues të ulët operativ gjatë gjithë jetëgjatësisë së valvulës.
Dizajni i sediljes integrale përmban një sedilje hekuri duktil të përpunuar dhe të veshur me epoksi të integruar në trup. Dizajni i sediljes prej çeliku inox ofron një unazë sediljeje të zëvendësueshme të vulosur me një unazë O për të parandaluar rrjedhjet nën unazën e sediljes.
Vulosja e boshtit është plotësisht e zëvendësueshme nën presion, duke mundësuar mirëmbajtje të lehtë në terren pa ndërprerje të linjës. Vulosjet EPDM sigurojnë ngushtësi të brendshme; vulat NBR mbrojnë nga papastërtitë e jashtme dhe hyrja e lëngjeve.
Gjeometria e guarnicionit të diskut siguron fiksim të saktë pozicional dhe funksion të besueshëm. Përbërja e gomës me cilësi të lartë lejon vëllim të reduktuar të guarnicionit, duke ofruar momente të ulëta mbylljeje. Guarnicioni EPDM është i miratuar nga ACS dhe WRAS për aplikime në ujë të pijshëm.
| Dizajn dhe prodhim | EN 593 / API 609 |
| Përfundo lidhjen | Me dy flanxha |
| Operacioni | Manual / Pneumatik / Elektrike |
| Diapazoni i madhësive | NPS 14"–120" (DN350–DN3000) |
| Vlerësimi i presionit | PN10 / PN16 / PN25 | Klasa ANSI 150/275/500 |
| Ballë për ballë | EN 558-1 Seria 13 / Seria 14 |
| Fundi i fllanxhës | EN 1092-2 / ASME B16.5 / AWWA C207 / ASME B16.47 |
| Inspektim | EN / AWWA C504 / C519 / NSF 61/372 |
| Trupi | ASTM A536 65-45-12 / GGG-40 / GGG40.3 / SS 1.4408 |
| Disk / Pllakë | DI+Ni / CF8 / CF8M / C954 / C958 / GGG-40 / SS 1.4408 |
| Bosht / Kërcell | SS431 / SS420 / SS410 / SS304 / SS316 |
| Sedilje / Rreshtim | NBR / EPDM / Viton / PTFE / PFA |
| Kunjat konike | SS416 / SS316 |
| Bushing | Tunxh / PTFE |
| Unaza O | NBR / EPDM / Viton / PTFE |
| Çelësi | Çelik |













