API/API6d/API608 Kallëp/Çeliku inox Ss Nonues/lundrues/Trunnion Lloji Gaz Industrial/Vaj/Ujë Elektrik/Pneumatik/Hidraulik 2/3 Copë me borë të plotë/Valvula portuale në Kinë Fabrika e Kinës
Çfarë është valvula e topit elektrik i trungut?
NjëValvula e topit të trungut elektrikdo të thotë që topi është i kufizuar nga kushinetat dhe lejohet vetëm të rrotullohet, pjesa më e madhe e ngarkesës hidraulike mbështetet nga kufizimet e sistemit, duke rezultuar në presion të ulët mbajtëse dhe pa lodhje të boshtit.
Presioni i tubacionit e drejton sediljen në rrjedhën e sipërme kundër topit të palëvizshëm në mënyrë që presioni i linjës e detyron sediljen në rrjedhën e sipërme mbi topin duke bërë që ajo të mbyllet.Ankorimi mekanik i topit thith shtytjen nga presioni i linjës, duke parandaluar fërkimin e tepërt midis topit dhe sediljeve, kështu që edhe në presionin e plotë të vlerësuar të punës, çift rrotullimi operativ mbetet i ulët.Kjo është veçanërisht e dobishme kur valvula e topit aktivizohet sepse zvogëlon madhësinë e aktivizuesit dhe rrjedhimisht kostot e përgjithshme të paketës së aktivizimit të valvulës.Trunnion është i disponueshëm për të gjitha madhësitë dhe për të gjitha klasat e presionit, por ato janë kryesisht për madhësi të mëdha dhe kushte me presion të lartë
Përparësitë e dizajnit të topit të trungut janë çift rrotullimi më i ulët i funksionimit, lehtësia e funksionimit, konsumimi i sediljeve të minimizuara (izolimi i trungut/topit parandalon ngarkimin anësor dhe konsumimin e sediljeve në rrjedhën e poshtme duke përmirësuar performancën dhe jetën e shërbimit), performancë superiore vulosjeje si në presion të lartë ashtu edhe në presion të ulët (i veçantë mekanizmi i sustave dhe presioni i linjës në rrjedhën e sipërme përdoret si izolim kundër topit të palëvizshëm për aplikime me presion të ulët dhe presion të lartë).
Karakteristikat kryesore të valvulës së topit të trungut NORTECH Electric
1. Bllokim i dyfishtë dhe gjakderdhje (DBB)
Kur valvula mbyllet dhe zgavra e mesme zbrazet përmes valvulës së shkarkimit, sediljet e sipërme dhe të poshtme do të bllokohen në mënyrë të pavarur.Një funksion tjetër i pajisjes së shkarkimit është që sedilja e valvulës mund të kontrollohet nëse ka rrjedhje gjatë provës.Përveç kësaj, depozitat brenda trupit mund të lahen përmes pajisjes së shkarkimit. Pajisja e shkarkimit është projektuar për të zvogëluar dëmtimin e sediljes nga papastërtitë në medium.
3.Pajisja e vulosjes emergjente
Valvulat e topit me diametër më shumë se ose të barabartë me 6'(DN150) janë të gjitha të projektuara me pajisje për injektimin e ngjitësit në kërcell dhe në sedilje.Kur unaza e sediljes ose unaza O e trungut dëmtohet për shkak të aksidentit, izoluesi përkatës mund të injektohet nga pajisja e injektimit të izoluesit për të shmangur rrjedhje mesatare në unazën e sediljes dhe kërcellin.Nëse është e nevojshme, sistemi ndihmës i vulosjes mund të përdoret për larjen dhe lubrifikimin e sediljes për të ruajtur pastërtinë e saj.
Pajisja e injektimit të sealantit
4.Dizajni i strukturës kundër zjarrit
Në rast zjarri gjatë përdorimit të valvulës, unaza e sediljes, unaza O e kërcellit dhe unaza O e fllanxhës së mesme e bërë nga PTFE, gome e materialeve të tjera jo metalike do të dekompozohen ose dëmtohen nën temperaturë të lartë. Nën presionin e mediumit, topi valvula do ta shtyjë mbajtësin e sediljes me shpejtësi drejt topit për të bërë që unaza e vulës metalike të kontaktojë topin dhe të formojë strukturën ndihmëse të vulosjes metal-metal, e cila mund të kontrollojë në mënyrë efektive rrjedhjen e valvulës. Dizajni i strukturës rezistente ndaj zjarrit i valvulës së topit të tubacionit të trungut përputhet me kërkesat në API 607,API 6FA,BS 6755 dhe standarde të tjera.
6. Struktura e besueshme e vulosjes së sediljeve
Mbyllja e sediljes realizohet nëpërmjet dy mbajtëseve të sediljeve lundruese, Ata mund të notojnë në mënyrë boshtore për të bllokuar lëngun, duke përfshirë mbylljen e topit dhe vulosjen e trupit. Mbyllja me presion të ulët të sediljes së valvulës realizohet me anë të sustave të para-shtrënguara. Përveç kësaj, efekti i pistonit të sediljes së valvulës është projektuar siç duhet, e cila realizon vulosjen me presion të lartë nga presioni i vetë mediumit. Mund të realizohen dy llojet e mëposhtme të vulosjes së topit.
Ana e poshtme: Sapo presioni "Pb" brenda zgavrës së valvulës rritet, forca e ushtruar në A3 është më e lartë se ajo në A4.Meqenëse A3-A4=B2, diferenca e presionit në B2 do të kapërcejë forcën e sustës për ta bërë sediljen të lirohet nga topi dhe do të realizojë lehtësimin e presionit të zgavrës së valvulës në pjesën e poshtme të rrjedhës më pas, sedilja dhe topi do të vulosen përsëri nën veprimin e sustës. .
8. Vulosje e dyfishtë (pistoni të dyfishtë)
Valvula e topit të tubacionit të trungut mund të projektohet me strukturën e dyfishtë të mbylljes para dhe pas topit për disa kushte të veçanta shërbimi dhe kërkesa të përdoruesit.Ka efekt të dyfishtë pistoni.Në kushte normale, valvula në përgjithësi miraton vulosjen parësore. Kur sedilja kryesore që na mbyll është dëmtuar dhe shkakton rrjedhje, sedilja dytësore mund të luajë funksionin e vulosjes dhe të rrisë besueshmërinë e vulosjes.sedilja adopton strukturën e kombinuar. Vula primare është vulë metal-metal. Vulosja dytësore është unazë O gome me fluor që mund të sigurojë që valvula e topit të arrijë vulosjen e nivelit të flluskës.Kur diferenca e presionit është shumë e ulët, sedilja mbyllëse do të shtypë topin përmes veprimit të pranverës për të realizuar vulosjen parësore.Kur diferenciali i presionit rritet, forca mbyllëse e sediljes dhe e trupit do të rritet në përputhje me rrethanat në mënyrë që të mbyllë fort sediljen dhe topin dhe të sigurojë performancë të mirë vulosjeje.
Mbyllja kryesore: Në rrjedhën e sipërme.
Kur diferenca e presionit është më e ulët ose nuk ka diferencë presioni, sedilja lundruese do të lëvizë në mënyrë boshtore përgjatë valvulës nën veprimin e sustave dhe do ta shtyjë sediljen drejt topit për të mbajtur vulosjen e ngushtë.Kur sedilja e valvulës është më e lartë se forca e ushtruar në zonën A1,A2- A1=B1. Prandaj, forca në B1 do ta shtyjë sediljen drejt topit dhe do të realizojë mbylljen e ngushtë të pjesës së sipërme.
Mbyllja dytësore: Në rrjedhën e poshtme.
Kur diferenca e presionit është më e ulët ose nuk ka diferencë presioni, sedilja lundruese do të lëvizë në mënyrë boshtore përgjatë valvulës nën veprimin e sustave dhe do ta shtyjë sediljen drejt topit për të mbajtur vulosjen e ngushtë.Kur rritet presioni i zgavrës së valvulës P, forca e ushtruar në zonën A4 të sediljes së valvulës më e lartë se forca e ushtruar në zonën A3,A4- A3=B1. Prandaj, forca në B1 do ta shtyjë sediljen drejt topit dhe do të kuptojë mbyllja e ngushtë e pjesës së sipërme.
10.Struktura speciale e lehtësimit automatik të presionit drejt rrjedhës së sipërme
Meqenëse valvula e topit është projektuar me vulosjen e avancuar parësore dhe dytësore që ka efekt të dyfishtë pistoni, dhe zgavra e mesme nuk mund të realizojë lehtësimin automatik të presionit, valvula e topit me strukturën e veçantë rekomandohet për të përmbushur kërkesat e lehtësimit automatik të presionit dhe për të siguruar mungesë ndotjeje. ndaj mjedisit.Në strukturë, rryma e sipërme miraton vulosjen parësore dhe rryma e poshtme miraton vulosjen parësore dhe dytësore Kur valvula e topit është e mbyllur, presioni në zgavrën e valvulës mund të realizojë lehtësim automatik të presionit në rrjedhën e sipërme, në mënyrë që të shmanget rreziku i shkaktuar nga presioni i zgavrës. Kur sedilja kryesore dëmtohet dhe rrjedh, ndenjësja dytësore mund të luajë gjithashtu funksionin e mbylljes. Por vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet drejtimit të rrjedhës së valvulës së topit. Gjatë instalimit. Vini re në rrjedhën e sipërme dhe drejtimet e rrjedhës së poshtme. Referojuni vizatimeve të mëposhtme për parimin e mbylljes së valvulës me strukturën e veçantë
Vizatimi i parimit të vulosjes së valvulës së topit në rrjedhën e sipërme dhe të poshtme
Vizatimi parimor i lehtësimit të presionit të zgavrës së valvulës së topit në vulosjen e rrjedhës së sipërme dhe të rrjedhës së poshtme
11. Fryrje-out Proof Stem
Kërcelli adopton strukturën kundër fryrjes. Kërcelli është projektuar me hapin në pjesën e poshtme të tij, në mënyrë që me pozicionimin e kapakut të skajit të sipërm dhe vidës, kërcelli nuk do të fryhet nga mediumi edhe në rast të rritjes jonormale të presionit në zgavrën e valvulës.
Fryrje-out Proof Stem
13.Rrjedhin e zgjatjes
Për sa i përket valvulës së ngulitur, kërcelli i zgjatjes mund të furnizohet nëse kërkohet funksionimi në tokë. Rrjedha e zgjatjes përbëhet nga kërcelli, valvula e injektimit të izoluesit dhe valvula e kullimit që mund të zgjatet deri në majë për lehtësinë e funksionimit.Përdoruesit duhet të tregojnë kërkesat dhe gjatësinë e shtyllës së zgjatjes kur bëjnë porosi.Për valvulat e topit të drejtuar përmes aktivizuesve elektrikë, pneumatikë dhe pneumatikë - hidraulikë, gjatësia e shtyllës së zgjatjes duhet të jetë nga qendra e tubacionit deri në fllanxhën e sipërme.
Diagrami skematik i shtyllës së zgjatimit
Specifikimet e valvulës së topit NORTECH Electric trunnion
Specifikimet teknike të valvulës së topit Trunnion
• jastëk montimi ISO 5211 i pajtueshëm për lloje të ndryshme aktivizuesish;
• strukturë e thjeshtë, vulosje e besueshme dhe mirëmbajtje e lehtë.
• dizajn antistatik dhe i sigurt nga zjarri.
• Çertifikim ATEX për rezistencë ndaj shpërthimit.
Shfaqja e produktit:
Aplikimi i valvulës së topit të trungut NORTECH Elektrik
Ky llojValvula e topit të trungut elektrikpërdoret gjerësisht në sistemin e shfrytëzimit, përpunimit dhe transportit të naftës, gazit dhe mineraleve.Mund të përdoret gjithashtu për të prodhuar produkte kimike, ilaçe;sistemi i prodhimit të energjisë hidroelektrike, termike dhe energjisë bërthamore;sistemi i kullimit,
