Valvula elektrike
Aktivizuesit e valvulave elektrike përdoren kryesisht në termocentrale ose centrale bërthamore, sepse sistemi i ujit me presion të lartë kërkon një proces të qetë, të qëndrueshëm dhe të ngadaltë. Përparësitë kryesore të aktuatorëve elektrikë janë stabiliteti i lartë dhe shtytja konstante që përdoruesit mund të aplikojnë. Shtytja maksimale e prodhuar nga aktuatori mund të jetë deri në 225000 kgf. Vetëm aktuatorët hidraulikë mund të arrijnë një shtytje kaq të madhe, por kostoja e aktuatorëve hidraulikë është shumë më e lartë se ajo e aktuatorëve elektrikë. Aftësia anti-devijim e aktuatorit elektrik është shumë e mirë, shtytja ose çift rrotullues i daljes është në thelb konstant, gjë që mund të kapërcejë forcën e pabalancuar të mediumit dhe të arrijë kontroll të saktë të parametrave të procesit, kështu që saktësia e kontrollit është më e lartë se ajo e aktuatorit pneumatik. Nëse është i pajisur me një amplifikator servo, efektet pozitive dhe negative mund të shkëmbehen lehtësisht, dhe gjendja e pozicionit të valvulës së sinjalit të fikjes (mbaj/hapje e plotë/mbyllje e plotë) mund të vendoset lehtësisht, dhe kur ndodh një defekt, ajo duhet të qëndrojë në pozicionin origjinal. Aktivizuesit pneumatikë nuk mund ta bëjnë këtë. Aktivizuesit pneumatikë duhet të mbështeten në një sërë sistemesh të kombinuara mbrojtjeje për të arritur mbajtjen e pozicionit. Disavantazhet kryesore të aktivizuesve elektrikë janë:
Struktura është më komplekse dhe është më e prirur ndaj dështimit. Për shkak të kompleksitetit të saj, kërkesat teknike për personelin e mirëmbajtjes në vend janë relativisht më të larta; motori punon për të gjeneruar nxehtësi. Nëse rregullimi është shumë i shpeshtë, është e lehtë të shkaktojë mbinxehjen e motorit dhe të gjenerojë mbrojtje termike. Në të njëjtën kohë, kjo do të rrisë konsumimin e ingranazhit të reduktimit; përveç kësaj, ai punon më ngadalë. Duhet shumë kohë nga dalja e një sinjali nga rregullatori deri te lëvizja e valvulës rregulluese në pozicionin përkatës në përgjigje. Kjo për shkak se nuk është aq i mirë sa pneumatik dhe hidraulik. Vendndodhja e aktuatorit.
Valvola pneumatike
Aktuatori dhe mekanizmi i rregullimit të aktuatorit pneumatik të valvulës janë një tërësi e unifikuar, dhe aktuatori ka dy lloje: tipi membranë dhe tipi pistoni. Tipi i pistonit ka një goditje të gjatë dhe është i përshtatshëm për raste që kërkojnë shtytje më të madhe; ndërsa tipi i membranës ka një goditje të vogël dhe mund të drejtojë vetëm drejtpërdrejt kërcellin e valvulës. Meqenëse aktuatori pneumatik ka avantazhet e strukturës së thjeshtë, shtytjes së madhe të daljes, veprimit të qëndrueshëm dhe të besueshëm, si dhe sigurisë dhe mbrojtjes nga shpërthimi, ai ka një gamë të gjerë aplikimesh në termocentralet, industritë kimike, rafinimin e naftës dhe procese të tjera prodhimi me kërkesa të larta sigurie.
Përparësitë kryesore të aktuatorëve pneumatikë:
Marrin sinjal të vazhdueshëm ajri dhe japin zhvendosje lineare dalëse (pas ndezjes/konvertimit të pajisjes në ajër, mund të merret edhe sinjal elektrik i vazhdueshëm), dhe disa mund të japin zhvendosje këndore kur janë të pajisura me një krah lëkundës.
Ekzistojnë funksione pozitive dhe negative.
Shpejtësia e lëvizjes është e lartë, por shpejtësia do të ngadalësohet kur rritet konsumimi negativ.
Forca e daljes është e lidhur me presionin e funksionimit.
Besueshmëria është e lartë, por valvula nuk mund të mirëmbahet pasi furnizimi me ajër të ndërpritet (mund të mirëmbahet pasi të shtohet valvula mbajtëse).
Është e papërshtatshme të realizohet kontrolli i segmentit dhe kontrolli i programit.
Mirëmbajtja është e thjeshtë, dhe përshtatshmëria ndaj mjedisit është e mirë.
Fuqia dalëse është e madhe. Me funksion mbrojtës ndaj shpërthimit.
Aktivizuesit e valvulave elektrike përdoren kryesisht në termocentrale ose centrale bërthamore, sepse sistemi i ujit me presion të lartë kërkon një proces të qetë, të qëndrueshëm dhe të ngadaltë. Përparësitë kryesore të aktuatorëve elektrikë janë stabiliteti i lartë dhe shtytja konstante që përdoruesit mund të aplikojnë. Shtytja maksimale e prodhuar nga aktuatori mund të jetë deri në 225000 kgf. Vetëm aktuatorët hidraulikë mund të arrijnë një shtytje kaq të madhe, por kostoja e aktuatorëve hidraulikë është shumë më e lartë se ajo e aktuatorëve elektrikë. Aftësia anti-devijim e aktuatorit elektrik është shumë e mirë, shtytja ose çift rrotullues i daljes është në thelb konstant, gjë që mund të kapërcejë forcën e pabalancuar të mediumit dhe të arrijë kontroll të saktë të parametrave të procesit, kështu që saktësia e kontrollit është më e lartë se ajo e aktuatorit pneumatik. Nëse është i pajisur me një amplifikator servo, efektet pozitive dhe negative mund të shkëmbehen lehtësisht, dhe gjendja e pozicionit të valvulës së sinjalit të fikjes (mbaj/hapje e plotë/mbyllje e plotë) mund të vendoset lehtësisht, dhe kur ndodh një defekt, ajo duhet të qëndrojë në pozicionin origjinal. Aktivizuesit pneumatikë nuk mund ta bëjnë këtë. Aktivizuesit pneumatikë duhet të mbështeten në një sërë sistemesh të kombinuara mbrojtjeje për të arritur mbajtjen e pozicionit. Disavantazhet kryesore të aktivizuesve elektrikë janë:
Struktura është më komplekse dhe është më e prirur ndaj dështimit. Për shkak të kompleksitetit të saj, kërkesat teknike për personelin e mirëmbajtjes në vend janë relativisht më të larta; motori punon për të gjeneruar nxehtësi. Nëse rregullimi është shumë i shpeshtë, është e lehtë të shkaktojë mbinxehjen e motorit dhe të gjenerojë mbrojtje termike. Në të njëjtën kohë, kjo do të rrisë konsumimin e ingranazhit të reduktimit; përveç kësaj, ai punon më ngadalë. Duhet shumë kohë nga dalja e një sinjali nga rregullatori deri te lëvizja e valvulës rregulluese në pozicionin përkatës në përgjigje. Kjo për shkak se nuk është aq i mirë sa pneumatik dhe hidraulik. Vendndodhja e aktuatorit.
Valvola pneumatike
Aktuatori dhe mekanizmi i rregullimit të aktuatorit pneumatik të valvulës janë një tërësi e unifikuar, dhe aktuatori ka dy lloje: tipi membranë dhe tipi pistoni. Tipi i pistonit ka një goditje të gjatë dhe është i përshtatshëm për raste që kërkojnë shtytje më të madhe; ndërsa tipi i membranës ka një goditje të vogël dhe mund të drejtojë vetëm drejtpërdrejt kërcellin e valvulës. Meqenëse aktuatori pneumatik ka avantazhet e strukturës së thjeshtë, shtytjes së madhe të daljes, veprimit të qëndrueshëm dhe të besueshëm, si dhe sigurisë dhe mbrojtjes nga shpërthimi, ai ka një gamë të gjerë aplikimesh në termocentralet, industritë kimike, rafinimin e naftës dhe procese të tjera prodhimi me kërkesa të larta sigurie.
Përparësitë kryesore të aktuatorëve pneumatikë:
Marrin sinjal të vazhdueshëm ajri dhe japin zhvendosje lineare dalëse (pas ndezjes/konvertimit të pajisjes në ajër, mund të merret edhe sinjal elektrik i vazhdueshëm), dhe disa mund të japin zhvendosje këndore kur janë të pajisura me një krah lëkundës.
Ekzistojnë funksione pozitive dhe negative.
Shpejtësia e lëvizjes është e lartë, por shpejtësia do të ngadalësohet kur rritet konsumimi negativ.
Forca e daljes është e lidhur me presionin e funksionimit.
Besueshmëria është e lartë, por valvula nuk mund të mirëmbahet pasi furnizimi me ajër të ndërpritet (mund të mirëmbahet pasi të shtohet valvula mbajtëse).
Është e papërshtatshme të realizohet kontrolli i segmentit dhe kontrolli i programit.
Mirëmbajtja është e thjeshtë, dhe përshtatshmëria ndaj mjedisit është e mirë.
Fuqia dalëse është e madhe. Me funksion mbrojtës ndaj shpërthimit.
Nortech është një nga prodhuesit kryesorë të valvulave industriale në Kinë me certifikim cilësie ISO9001.
Produktet kryesore:Valvula flutur,Valvul sferike,Valvula e portës,Valvula e kontrollit,Globe Vavlve,Filtra Y,Akurator elektrik,Akuratorë pneumatikë.
Koha e postimit: 19 korrik 2021

