Për shkak të fërkimit të ulët midis sipërfaqeve të vulosjes gjatë procesit të hapjes dhe mbylljes, valvula e mbylljes është relativisht e qëndrueshme dhe ka një lartësi të vogël hapjeje. Nuk është e përshtatshme vetëm për presion të mesëm dhe të ulët, por është e përshtatshme edhe për mjedise me presion të lartë. Në varësi të presionit të trungut të valvulës, sipërfaqja e vulosjes së diskut dhe sipërfaqja e vulosjes së sediljes së valvulës janë të lidhura ngushtë për të parandaluar rrjedhjen e mjedisit, i cili është një valvul vulosjeje e detyruar. Për t'u përshtatur me aplikimin e rasteve të ndryshme, ekzistojnë katër lloje valvulash mbyllëse me funksione të ndryshme: valvula e mbylljes me piston, valvula e mbylljes me rrjedhje të drejtpërdrejtë, valvula e mbylljes së zakonshme dhe valvula e mbylljes këndore. Cili është ndryshimi midis tyre?
1) Hyrja dhe dalja e valvulës së ndalimit të tipit këndor janë në një kënd prej 90 gradësh. Valvula e ndalimit e tipit këndor zakonisht instalohet në cep të tubacionit dhe mund të zëvendësojë nyjen e tubit në cep.
Në valvulën e mbylljes së tipit këndor, lëngu duhet të ndryshojë drejtimin e tij vetëm një herë, në mënyrë që rënia e presionit përmes valvulës të jetë më e vogël se ajo e një valvule mbyllëse konvencionale.
2) Karakteristikat strukturore dhe aftësitë e përzgjedhjes së valvulës së ndalimit me rrjedhje të drejtpërdrejtë, valvulës së ndalimit me rrjedhje të drejtpërdrejtë, valvulës së ndalimit këndor dhe valvulës piston janë valvula e ndalimit të tipit Y. Me një kënd prej 45 gradësh, shkalla e dëmtimit të gjendjes së rrjedhjes është më e vogël se ajo e valvulave konvencionale të mbylljes, kështu që humbja e presionit përmes valvulës është gjithashtu përkatësisht e vogël. Mund të thuhet gjithashtu se nuk ka pothuajse asnjë humbje të rënies së presionit, dhe është gjithashtu humbja më e vogël e rënies së presionit nga të gjitha valvulat e mbylljes.
3) Valvul globale e tipit piston: Ky lloj valvule globale është një variant i valvulës konvencionale globale. Në këtë valvul, disku dhe vendi i valvulës zakonisht projektohen bazuar në parimin e pistonit. Kërcitja e valvulës është e lëmuar në mënyrë që pistoni dhe trungu i valvulës të jenë të lidhura, dhe vulosja arrihet nga dy unaza elastike vulosëse të vendosura në piston. Dy unazat elastike vulosëse janë të ndara nga një unazë mëngë, dhe unaza vulosëse rreth pistonit shtypet fort nga ngarkesa e ushtruar në kapak nga arra e kapakut. Unaza elastike vulosëse mund të zëvendësohet dhe mund të jetë bërë nga materiale të ndryshme. Valvula përdoret kryesisht për "hapje" ose "mbyllje", por është e pajisur me një formë të veçantë pistoni ose jakë të veçantë. Vend i dyfishtë i valvulës, valvul pistoni me balancim presioni të drejtpërdrejtë. Piston mund të lëvizë lart e poshtë në unazat e sipërme dhe të poshtme të vulosjes dhe në mëngën udhëzuese. Mënga udhëzuese është e pajisur me një vrimë balancimi presioni, dhe presioni mesatar mund të hyjë në zgavrën e poshtme të mëngës udhëzuese përmes vrimës së vogël. Vulosja mund të arrihet nga sipërfaqja e dyfishtë e vulosjes së pistonit dhe unaza e dyfishtë e vulosjes në trupin e valvulës, dhe mund të kalojë një rrjedhë më e madhe. Meqenëse pistoni është më i shkurtër, shpejtësia e hapjes dhe mbylljes është më e lartë se ajo e valvulës konvencionale të pistonit; valvula e pistonit balancon presionin drejt. Pistoni është i zbrazët dhe dhomat e sipërme dhe të poshtme kanë vrima depërtuese. Trungu i valvulës është i lidhur me mëngën e sipërme të vulosjes dhe arrën për të balancuar presionin në dhomat e sipërme dhe të poshtme të pistonit dhe për të kursyer përpjekje gjatë hapjes dhe mbylljes. Megjithatë, trungu i valvulës duhet të ketë një vulë të sipërme dhe një vulë paketimi, dhe shpejtësia e hapjes dhe mbylljes është e ngadaltë.
1) Hyrja dhe dalja e valvulës së ndalimit të tipit këndor janë në një kënd prej 90 gradësh. Valvula e ndalimit e tipit këndor zakonisht instalohet në cep të tubacionit dhe mund të zëvendësojë nyjen e tubit në cep.
Në valvulën e mbylljes së tipit këndor, lëngu duhet të ndryshojë drejtimin e tij vetëm një herë, në mënyrë që rënia e presionit përmes valvulës të jetë më e vogël se ajo e një valvule mbyllëse konvencionale.
2) Karakteristikat strukturore dhe aftësitë e përzgjedhjes së valvulës së ndalimit me rrjedhje të drejtpërdrejtë, valvulës së ndalimit me rrjedhje të drejtpërdrejtë, valvulës së ndalimit këndor dhe valvulës piston janë valvula e ndalimit të tipit Y. Me një kënd prej 45 gradësh, shkalla e dëmtimit të gjendjes së rrjedhjes është më e vogël se ajo e valvulave konvencionale të mbylljes, kështu që humbja e presionit përmes valvulës është gjithashtu përkatësisht e vogël. Mund të thuhet gjithashtu se nuk ka pothuajse asnjë humbje të rënies së presionit, dhe është gjithashtu humbja më e vogël e rënies së presionit nga të gjitha valvulat e mbylljes.
3) Valvul globale e tipit piston: Ky lloj valvule globale është një variant i valvulës konvencionale globale. Në këtë valvul, disku dhe vendi i valvulës zakonisht projektohen bazuar në parimin e pistonit. Kërcitja e valvulës është e lëmuar në mënyrë që pistoni dhe trungu i valvulës të jenë të lidhura, dhe vulosja arrihet nga dy unaza elastike vulosëse të vendosura në piston. Dy unazat elastike vulosëse janë të ndara nga një unazë mëngë, dhe unaza vulosëse rreth pistonit shtypet fort nga ngarkesa e ushtruar në kapak nga arra e kapakut. Unaza elastike vulosëse mund të zëvendësohet dhe mund të jetë bërë nga materiale të ndryshme. Valvula përdoret kryesisht për "hapje" ose "mbyllje", por është e pajisur me një formë të veçantë pistoni ose jakë të veçantë. Vend i dyfishtë i valvulës, valvul pistoni me balancim presioni të drejtpërdrejtë. Piston mund të lëvizë lart e poshtë në unazat e sipërme dhe të poshtme të vulosjes dhe në mëngën udhëzuese. Mënga udhëzuese është e pajisur me një vrimë balancimi presioni, dhe presioni mesatar mund të hyjë në zgavrën e poshtme të mëngës udhëzuese përmes vrimës së vogël. Vulosja mund të arrihet nga sipërfaqja e dyfishtë e vulosjes së pistonit dhe unaza e dyfishtë e vulosjes në trupin e valvulës, dhe mund të kalojë një rrjedhë më e madhe. Meqenëse pistoni është më i shkurtër, shpejtësia e hapjes dhe mbylljes është më e lartë se ajo e valvulës konvencionale të pistonit; valvula e pistonit balancon presionin drejt. Pistoni është i zbrazët dhe dhomat e sipërme dhe të poshtme kanë vrima depërtuese. Trungu i valvulës është i lidhur me mëngën e sipërme të vulosjes dhe arrën për të balancuar presionin në dhomat e sipërme dhe të poshtme të pistonit dhe për të kursyer përpjekje gjatë hapjes dhe mbylljes. Megjithatë, trungu i valvulës duhet të ketë një vulë të sipërme dhe një vulë paketimi, dhe shpejtësia e hapjes dhe mbylljes është e ngadaltë.
Nortech është një nga prodhuesit kryesorë të valvulave industriale në Kinë me certifikim cilësie ISO9001.
Produktet kryesore:Valvula flutur,Valvul sferike,Valvula e portës,Valvula e kontrollit,Globe Vavlve,Filtra Y,Akurator elektrik,Akuratorë pneumatikë.
Koha e postimit: 11 gusht 2021
