Dallimi midis valvulave të portës me kërcell ngjitës dhe valvulave të portës me kërcell jo-ngjitës

Valvula e portës mund të ndahet në:

1, valvula e portës me kërcell ngritës: dadoja e kërcellit vendoset në kapakun ose kllapën e valvulës, hapet dhe mbyllet porta, me dado rrotulluese të kërcellit arrihet ngritja dhe ulja e kërcellit. Kjo strukturë është e dobishme për lubrifikimin e kërcellit, dhe shkalla e hapjes dhe mbylljes është e dukshme, kështu që përdoret gjerësisht.

2, valvula e portës me kërcell të errët: dadoja e kërcellit në trupin e valvulës, në kontakt të drejtpërdrejtë me mjedisin. Hapja dhe mbyllja e portës bëhet duke e rrotulluar kërcellin. Përparësitë e kësaj strukture janë: lartësia e valvulës së portës mbetet gjithmonë e njëjtë, kështu që hapësira e instalimit është e vogël, e përshtatshme për diametër të madh ose e kufizuar në hapësirën e instalimit të valvulës së portës. Struktura duhet të jetë e pajisur me një tregues hapjeje dhe mbylljeje për të treguar shkallën e hapjes dhe mbylljes. Disavantazhi i kësaj strukture është se filetoja e kërcellit jo vetëm që mund të lubrifikohet, por edhe të pranojë drejtpërdrejt erozionin e mjedisit, i cili dëmtohet lehtë.

Dallimet kryesore midis valvulave të portës me kërcell ngjitës dhe valvulave të portës me kërcell jo-ngjitës:

1. Vida ngritëse e valvulës së portës me flanxhë të errët rrotullohet dhe lëviz vetëm poshtë, dhe e ekspozuar është vetëm një shufër. Arra është e fiksuar në pllakën e portës, dhe vida rrotullohet për të ngritur pllakën e portës, pa kornizë të dukshme; Vida ngritëse e valvulës së portës me flanxhë të këmbës ngritëse është e ekspozuar, arra është afër rrotës së dorës dhe është e fiksuar (as rrotulluese as lëvizje aksiale), duke rrotulluar vidën për të ngritur portën, vida dhe porta kanë vetëm lëvizje rrotulluese relative pa zhvendosje aksiale relative, duke u dukur si një kllapë portale.

2, valvula me shufër të errët nuk mund ta shohë vidën e plumbit, dhe shufra në ngritje mund ta shohë vidën e plumbit.

3. Timoni dhe kërcelli i valvulës janë të lidhura relativisht të palëvizshme kur valvula ndizet dhe fiket. Ajo hapet dhe mbyllet duke e rrotulluar kërcellin e valvulës në një pikë të fiksuar për ta drejtuar diskun lart e poshtë frenit. Valvulat e kërcellit ngritës janë të filetuara midis kërcellit dhe timonit për ta ngritur ose ulur diskun. Thënë thjesht, një valvul i kërcellit ngritës është një disk që lëviz lart e poshtë me kërcellin, me timonin në vend gjatë gjithë kohës.