Aktivizues pneumatik inox me fllanxha me top lundrues Fabrika e Kinës
Çfarë është valvula e topit lundrues pneumatik?
TëValvula pneumatike e topit lundruespërdorni presionin natyror të linjës për të shtypur dhe vulosur topin në sediljen e poshtme.Presioni i linjës është i ekspozuar ndaj një sipërfaqeje më të madhe - e gjithë faqja e sipërme e topit, e cila është një zonë e barabartë me madhësinë aktuale të tubit.
A Valvula pneumatike e topit lundruesështë një valvul me topin e tij që noton (jo i fiksuar nga një trung) brenda trupit të valvulës, ai zhvendoset në anën e poshtme të rrjedhës dhe shtyhet fort kundër sediljes nën presionin mesatar për të siguruar besueshmërinë e vulosjes.Valvula e topit lundrues ka strukturë të thjeshtë, performancë të mirë vulosjeje, por materiali i sediljes kërkohet të përballojë ngarkesën e punës pasi presioni i vulosjes zhveshet nga unaza e ndenjëses.Për shkak të mungesës së materialit të sediljes me performancë të lartë, valvula e topit lundrues përdoret kryesisht në aplikime me presion të mesëm ose të ulët.
Karakteristikat kryesore të valvulës së topit lundrues Pneumatik NORTECH
sedilje lundruese nën presion të ulët
sedilje lundruese nën presion të lartë
1. Dizajni special i sediljeve
ne miratojmë dizajnin e strukturës fleksibël të unazës së vulës për valvulën e topit lundrues.Kur presioni mesatar është i ulët, zona e kontaktit të unazës së vulës dhe topit është e vogël.Ai do të zvogëlojë fërkimin dhe çift rrotulluesin e funksionimit dhe do të sigurojë ngushtësinë në të njëjtën kohë. Kur presioni mesatar rritet, zona e kontaktit të unazës vulosëse dhe topit bëhet më e madhe së bashku me deformimin elastik të unazës mbyllëse, kështu që unaza e izolimit mund të durojë mesataren më të lartë ndikim pa u dëmtuar.
2. Projektimi i strukturës kundër zjarrit
Në rast zjarri gjatë përdorimit të valvulës, unaza e sediljes e bërë nga PTFE ose materiale të tjera jo metalike do të dekompozohet ose dëmtohet në temperaturë të lartë dhe do të rezultojë në rrjedhje serioze të lëngut, është mjaft e rrezikshme për mjedisin e ndezshëm ose shpërthyes. Unaza e vulosjes rezistente ndaj zjarrit vendoset midis topit dhe sediljes në mënyrë që pasi sedilja e valvulës të digjet, mediumi do ta shtyjë topin me shpejtësi drejt unazës së izolimit metalik të rrjedhës së poshtme për të formuar strukturën ndihmëse të vulosjes metal-metal, e cila mund të kontrollojë në mënyrë efektive rrjedhjen e valvulës. Përveç kësaj, guarnicioni i mbylljes së fllanxhës së mesme, i cili mund të sigurojë vulosje edhe në temperaturë të lartë. Dizajni i strukturës kundër zjarrit të valvulës së topit lundrues përputhet me kërkesat në APl607, APl6FA, BS 6755 dhe standarde të tjera.
Struktura e papërshkueshme nga zjarri Projektimi i fllanxhës së mesme
Projektimi i strukturës kundër zjarrit të kërcellit (pas djegies)
Dizajni i strukturës kundër zjarrit të sediljes
Projektimi i strukturës kundër zjarrit të kërcellit (përdorim normal)
4. Vulosje e besueshme e rrjedhjes së valvulës
Kërcelli është projektuar me shpatullën në pjesën e poshtme të tij në mënyrë që të mos fryhet nga mediumi edhe në kushte ekstreme si rritja jonormale e presionit brenda zgavrës së valvulës, dështimi i pllakës së gjëndrës etj. Përveç kësaj, për të shmangur rrjedhjet pas paketimi i kërcellit digjet në rast zjarri, mbajtësi i shtytjes vendoset në vendin ku supi i kërcellit dhe trupi janë në kontakt për të formuar një ndenjëse mbyllëse të kundërt.Forca mbyllëse e vulës së kundërt do të rritet sipas rritjes së presionit të mesëm, në mënyrë që të sigurohet vulosje e besueshme e kërcellit nën presione të ndryshme, të parandalohet rrjedhja dhe të shmanget përhapja e aksidentit. Struktura e vulosjes së paketimit të tipit V është projektuar për rrjedhin, tipi V paketimi mund të ndryshojë në mënyrë efektive forcën e shtypjes dhe forcën mesatare të gjëndrës në forcën mbyllëse të kërcellit.Sipas kërkesave të përdoruesve, mekanizmi i shtypjes së paketimit të ngarkuar me disk mund të përdoret për ta bërë vulosjen e paketimit të rrjedhjes më të besueshme.
Dizajni i strukturës antistatike të valvulës së topit me DN32 e lart
Dizajni i strukturës anti-statike të valvulës së topit më të vogël se DN32
5. Bllokimi dhe Parandalimi i Keqoperimit
Valvula manuale e topit mund të bllokohet me një bllokues në pozicionin e plotë të hapur ose të plotë të mbylljes.Pjesa e pozicionimit të hapjes dhe mbylljes 90° me vrimë bllokimi është projektuar për të shmangur keqfunksionimin e valvulave të shkaktuar nga prodhues të paautorizuar, dhe gjithashtu mund të parandalojë hapjen ose mbylljen e valvulës, ose aksidente të tjera të shkaktuara nga dridhjet e tubacionit ose faktorë të paparashikueshëm.Është shumë efektiv veçanërisht për vajin e ndezshëm dhe shpërthyes, tubacionet e punës kimike dhe mjekësore ose tubacionet fushore.Pjesa në kokën e kërcellit që është instaluar me dorezë miraton një dizajn të sheshtë.Aty ku hapet valvula, doreza është paralele me tubacionin dhe treguesit e mbylljes së valvulës garantohen të jenë të sakta.
Kërcelli i montuar në fund nuk do të fryhet nën presion të mesëm
Kërcelli i montuar lart mund të fryhet nën presion mesatar
Përpara se të shtypet paketimi
Pasi të shtypet paketimi
mekanizmi i paketimit të ngarkuar me pranverë
Specifikimet teknike të valvulës së topit lundrues pneumatik
| Diametri nominal | 1/2”-8” (DN15-DN200) |
| Lloji i lidhjes | Fllanxha e ngritur e fytyrës |
| Standardi i projektimit | API 608 |
| Materiali i trupit | Çelik inox CF8/CF8M/CF3/CF3M |
| Materiali i topit | Çelik inox 304/316/304L/316L |
| Materiali i sediljes | PTFE/PPL/NAJLON/PEEK |
| Temperatura e punës | Deri në 120°C për PTFE |
|
| Deri në 250°C për PPL/PEEK |
|
| Deri në 80°C për NAJLON |
| Fundi i fllanxhës | EN1092-1 PN10/16,ASME B16.5 Cl150 |
| Ballë për ballë | ASME B 16.10 |
| Mbështetja e montimit ISO | ISO5211 |
| Standardi i inspektimit | API598/EN12266/ISO5208 |
| Lloji i operimit | Leva e dorezës/Kutia manuale/Aktivizuesi pneumatik/Aktivizuesi elektrik |
Shfaqja e produktit:
Aplikimi i valvulës së topit lundrues pneumatik
TonaValvula pneumatike e topit lundruesmund të përdoret gjerësisht në tubacionet petrokimike, kimike, çeliku, letre, farmaceutike dhe transporti në distanca të gjata etj., pothuajse në të gjithë fushën.
