Lloji i valvulës së trefishtë të çuditshëm flutur
cili është lloji i valvulës së trefishtë të çuditshëm flutur?
Lloji i valvulës së trefishtë të çuditshëm flutur, i njohur edhe sivalvul flutur trefishtë kompensuar, është një lloj valvulash fluture me performancë të lartë, i projektuar për kushte pune me presion të lartë, temperaturë të lartë dhe frekuenca të larta të hapjes dhe mbylljes.
Valvula flutur koncentrike e veshur me gome, me dizajn dhe teknologji të prodhimit të pjekur, janë të besueshme në cilësi dhe miqësore në kosto. Por për aplikime të rënda si temperaturat e larta ose me frekuenca të larta hapjeje dhe mbylljeje, nuk lejohet përdorimi i valvulave fluturuese të sediljeve të buta.
Lloji i valvulës së trefishtë të çuditshëm flutur(e njohur edhe si valvula flutur e trefishtë e kompensimit) është shpikur në këtë rast. Ka shumë karakteristika përvalvulat e trefishta të çuditshme flutur tip gypi.T
këtu është sedilja e valvulës integrale në trup, me kënde të optimizuara të uljes, e veshur me materiale kundër konsumit të përshtatshme për miliona hapje dhe mbyllje, çelik inox për rezistencë ndaj korrozionit dhe materiale për temperaturë të lartë. dhe unaza e butë mbyllëse me shumë shtresa ose unaza e fortë vulosëse janë fiksuar në diskun e fluturës.Ky lloj dizajni lejon që valvula e trefishtë ekscentrike e fluturës të jetë më rezistente ndaj goditjeve termike ose majave të presionit dhe korrozioneve, krahasuar me valvulat tradicionale të fluturës.
Kur valvula iNëse mbyllet, çift rrotullimi i mekanizmit të transmetimit mund të rritet për të siguruar kompensim.Kjo përmirëson shumë performancën e vulosjes sëLloji i valvulës së trefishtë të çuditshëm fluturdhe zgjat jetën e shërbimit të tij.
rrjedhjen zero të tonëLloji i valvulës së trefishtë të çuditshëm fluturzbatohet nga unaza vulosëse e përbërë prej çeliku inox të montuar në disk.Dizajni i rrotullimit kënddrejtë me fërkim zero zbatohet nga parimi dallues ekscentrik i trefishtë.Ai eliminon fërkimin midis sediljes dhe unazës vulosëse me rrotullim 90º, çift rrotullues më i vogël do të thotë se mund ta nisim valvulën me një aktivizues më të vogël, për të kursyer shumë kosto dhe hapësirë.
Dizajni i trefishtë i kompensimeve
- Kompensimi i parë është që boshti i valvulës është prapa boshtit të diskut në mënyrë që vula të mund të mbyllë plotësisht të gjithë sediljen e valvulës.
- Kompensimi i dytë është se vija qendrore e boshtit të valvulës është zhvendosur nga tubi dhe vija qendrore e valvulës për të shmangur ndërhyrjen nga hapja dhe mbyllja e valvulës.
- Kompensimi i tretë është se boshti i konit të sediljes devijon nga vija qendrore e boshtit të valvulës, gjë që eliminon fërkimin gjatë mbylljes dhe hapjes dhe arrin një vulosje uniforme të ngjeshjes rreth të gjithë sediljes.
Sa më sipër është prezantimi iLloji i valvulës së trefishtë të çuditshëm flutur.Është një lloj valvule fluture me performancë të lartë që përdoret aktualisht në shumë fusha.
Karakteristikat kryesore të valvulave të trefishta të çuditshme të fluturave të tipit të gypit
- Konstruksion tërësisht metalik rezistent ndaj zjarrit.
- Mbivesjet e sediljeve të klasës 6 Stellite® ofrojnë qëndrueshmëri të shkëlqyer.
- Referencat e diskut të hapur/mbyllur dhe treguesi i pozicionit të diskut të jashtëm thjeshtojnë procedurat e instalimit/heqjes në API 609.
- Unaza e vulës metalike e përbërë siguron shpërndarje të përsosur të forcës së ndenjjes rreth perimetrit të sediljes së përpunuar me saktësi.
- Ballafaqimi i njollave me fllanxha siguron rrafshësinë e dados dhe rondeles së bulonave, duke rritur besueshmërinë dhe sigurinë e bashkimit.
- Unaza mbyllëse dyplekse dhe grafiti me shumë shtresa që zëvendësohen lehtësisht.
- Bosht me një pjesë shumë të forcuar, i krijuar për të transferuar/mbajtur çift rrotullues në mënyrë efikase.
- Mbrojtësit me gërsheta të mbajtësve të grafitit parandalojnë depërtimin e papastërtive, duke siguruar rrotullim të vazhdueshëm dhe funksionim të valvulës.
- Gjëndra e paketimit me dy pjesë dhe paketimi grafit minimizojnë rrezikun e emetimeve të jashtme.
- Lidhje bosht-disk i siguruar me çelës për integritet maksimal të boshtit.
- Guarnicionet me plagë spirale, unazat mbyllëse dhe paketuese të zëvendësueshme pa mjete speciale.
- Kushinetat e rënda i rezistojnë ngarkesave dhe konsumit me presion të lartë.
- Trajtimi i rrezikut të nxjerrjes së boshtit të brendshëm dhe të jashtëm është në përputhje me standardet ndërkombëtare.
Specifikimet teknike të valvulave të trefishta ekscentrike të fluturës
| Dizajn | API 609/ASME B16.34 |
| Fundi i lidhjes | Lloji i gomës |
| Operacioni | Manuale/Pneumatike/Elektrike |
| Gama e madhësisë | NPS 2"-48"(DN50-DN1200) |
| Vlerësimi i presionit | Klasa ASME150-300-600-900 (PN16-PN25-PN40-63-100) |
| Standardi i fllanxhave | DIN PN10/16/25, ANSI B16.1, BS4504, ISO PN10/16,BS 10 Tabela D, BS 10 Tabela E |
| Ballë për ballë | ANSI B16.10, EN558-1 Seria 13 & 14 |
| Temperatura | -29℃ deri në 450℃ (në varësi të materialeve të zgjedhura) |
| Pjesë | Materiale |
| Trupi | Çeliku i karbonit, çelik inox, çeliku dupleks |
| Disku | Çeliku i karbonit, çelik inox, çeliku i dyfishtë, çeliku i aliazhuar |
| Ndenjëse trupi | 13CR/STL/SS304/SS316 |
| Vendi | Me shumë shtresa (SS+grafit ose SS+PTFE)/metal-metal |
Shfaqja e produktit:
Aplikimi:
Ky llojLloji i valvulës së trefishtë të çuditshëm fluturështë i përshtatshëm për trajtimin e gamës së gjerë të lëngjeve në industrinë e naftës dhe gazit, petrokimike, kimike, qymyri, shkripëzimi, ujësjellës, ushqim dhe pije.Gjithashtu për energjinë diellore, gjeotermale dhe hidroenergjetike, lëndët djegëse fosile, ngrohjen qendrore, minierat, kantieret detare dhe sektorët e hapësirës ajrore.
