Valvul fluture ekscentrike e trefishtë
I/E/Të/Tëvalvul flutur ekscentrike trefishe— e njohur edhe si valvul flutur me zhvendosje të trefishtë — është një valvul flutur me performancë të lartë e projektuar për aplikime me cikël presioni të lartë, temperaturë të lartë dhe frekuencë të lartë. Ndërsa valvulat flutur me veshje koncentrike prej gome ofrojnë besueshmëri dhe efektivitet të provuar të kostos për shërbim të përgjithshëm, ato nuk janë të përshtatshme për kushte të rënda siç janë temperaturat e larta ose frekuencat shumë të larta të funksionimit. Valvulat flutur konvencionale me vendosje të fortë adresojnë disa nga këto kufizime, por performanca e tyre e vulosjes në kushte të vështira historikisht ka qenë një shqetësim. Valvula flutur me trefish ekscentrike u zhvillua posaçërisht për të kapërcyer këto kufizime.
Selia është pjesë integrale e trupit të valvulës, me kënde të optimizuara vendosjeje dhe veshje kundër konsumimit të përshtatshme për miliona cikle operimi. Ndërtimi prej çeliku inox siguron rezistencë ndaj korrozionit, dhe materialet me temperaturë të lartë janë në dispozicion për mjedise termike kërkuese. Unazat e buta shumështresore të vulosjes ose unazat e forta metalike janë të fiksuara në disk, duke e bërë valvulën dukshëm më rezistente ndaj goditjeve termike, majave të presionit dhe korrozionit krahasuar me valvulat konvencionale flutur.
Zero rrjedhje arrihet nëpërmjet një unaze vulosjeje prej çeliku inox të përbërë të montuar në disk. Gjeometria dalluese e trefishtë ekscentrike mundëson një rrotullim në kënd të drejtë me zero fërkime — duke eliminuar të gjitha kontaktet midis sediljes dhe unazës vulosëse gjatë gjithë lëvizjes 90°. Kjo zvogëlon ndjeshëm çift rrotullues operativ, duke lejuar që të specifikohet një aktuator më i vogël dhe më ekonomik.
Gjatë mbylljes, mekanizmi i transmisionit rrit çift rrotullues për të siguruar një mbyllje të ngushtë dhe të kompensuar. Ky mekanizëm njëkohësisht përmirëson performancën e mbylljes dhe zgjat jetëgjatësinë e valvulës.
- 1Boshti i valvulës është i pozicionuar pas vijës qendrore të diskut, duke lejuar që unaza e vulosjes të mbyllet plotësisht kundër të gjithë sediljes së valvulës pa ndërhyrje.
- 2Vija qendrore e boshtit të valvulës është e zhvendosur si nga vija qendrore e tubit ashtu edhe nga vija qendrore e valvulës, duke eliminuar ndërhyrjen gjatë hapjes dhe mbylljes.
- 3Aksi i konit të sediljes devijon nga vija qendrore e boshtit të valvulës, duke eliminuar fërkimin gjatë gjithë goditjes së plotë dhe duke arritur vulosje uniforme me kompresim rreth të gjithë perimetrit të sediljes.
| Dizajn | API 609 / ASME B16.34 |
| Përfundo lidhjen | Meshë / Lënë / Me fllanxha / Fllanxha |
| Operacioni | Manual / Pneumatik / Elektrike |
| Diapazoni i madhësive | NPS 2″–60″ (DN50–DN1500) |
| Vlerësimi i presionit | Klasa ASME 150 / 300 / 600 / 900 | PN16 / PN25 / PN40 / PN63 / PN100 |
| Standardi i fllanxhës | EN 1092 / ANSI B16.5 / BS 4504 / BS 10 / AS 2129 |
| Ballë për ballë | ANSI B16.10 / EN 558-1 |
| Temperatura | −29°C deri në 450°C (në varësi të materialeve të zgjedhura) |
| Trupi | Çelik karboni / Çelik inox / Dyfish SS |
| Disk | Çelik karboni / Çelik inox / SS dupleks / Çelik i lidhur |
| Kërcelli | 17-4PH / Dyfish SS / Çelik i lidhur |
| Sedilje trupi | 13Cr / SS304 / SS316 / sipërfaqe e fortë steliti |
| Unazë vulosjeje | Shumështresore (SS + Grafit ose SS + PTFE) / Metal-me-metal |
| Paketimi | Grafit fleksibël |
| NACE MR0175 | Për t'u njoftuar me ofertën |










